こんにちは ふっき~です。
ここのところお天気もいいのにサボっています。
というか家族サービスのため自転車乗れません。
ちょっと時間を見つけてホイールの整備をしてみます。
本日はSHIMANO WH-7700をばらしてみたいと思います。
まずはハブスパナ2本でハブを分解します。
初めて分解します。たぶん構造はWH-R500とそんなに変わんないだろうと思っています。
清掃用にフィルタークリーナー 潤滑用にウレアグリースを用意しました。
ちなみにどちらもAZ製です。
分解してみると構造はWH-R500と同じカップアンドコーンでした。
以前、OLYMPICのハブをバラシタときはグリースが固まっていてさらにロックナットは閉まっておらず手で回るというとんでもない状態だったのですが今回はグリースもほとんど汚れていないきれいな状態でした。
中に入っていたグリースは少し緑っぽかったのでたぶんDURA ACEグリースあたりかな?
DURAグリースもあるのですが今回はAZのウレアグリースにしてみました。
性能的にはウレアグリースのほうがいいはずですがホームセンターで400gで¥500程度と格安でした。
ばらして部品はフィルタークリーナーで洗浄し水洗いします。きれいに油分がなくなります。
ハブ内も古いグリースをきれいにふき取ります。
本当はフリーも外したかったのですが手持ちの工具では外れませんでした。
8mmのヘキサレンチよりも大きなものが必要です。たぶん10mmくらいではないでしょうか?
今回はあきらめます。
ちなみにオイルガンは100均の調味料入れです(笑)
最後に部品を元に戻して玉あたり調整をするだけです。
しかし、その玉あたり調整は???って感じでした。
WH-R500ではガタガタ→ニュルニュル→ゴリゴリという感じの感触があったのですが
WH-7700はクルクルとナットを回していくとピタっと止まってそれ以上回らないというか調整できない。
前輪も後輪も同じでした。
簡単といえば簡単なんですけど調整していい感じになったという達成感がない。というかこれでいいのかと疑問さえわいてくる。
作業時間は30分程度だったのでついでにカセットも分解洗浄しておきました。
おしまい(@^^)/~~~
ここのところお天気もいいのにサボっています。
というか家族サービスのため自転車乗れません。
ちょっと時間を見つけてホイールの整備をしてみます。
本日はSHIMANO WH-7700をばらしてみたいと思います。
まずはハブスパナ2本でハブを分解します。
初めて分解します。たぶん構造はWH-R500とそんなに変わんないだろうと思っています。
清掃用にフィルタークリーナー 潤滑用にウレアグリースを用意しました。
ちなみにどちらもAZ製です。
分解してみると構造はWH-R500と同じカップアンドコーンでした。
以前、OLYMPICのハブをバラシタときはグリースが固まっていてさらにロックナットは閉まっておらず手で回るというとんでもない状態だったのですが今回はグリースもほとんど汚れていないきれいな状態でした。
中に入っていたグリースは少し緑っぽかったのでたぶんDURA ACEグリースあたりかな?
DURAグリースもあるのですが今回はAZのウレアグリースにしてみました。
性能的にはウレアグリースのほうがいいはずですがホームセンターで400gで¥500程度と格安でした。
ばらして部品はフィルタークリーナーで洗浄し水洗いします。きれいに油分がなくなります。
ハブ内も古いグリースをきれいにふき取ります。
本当はフリーも外したかったのですが手持ちの工具では外れませんでした。
8mmのヘキサレンチよりも大きなものが必要です。たぶん10mmくらいではないでしょうか?
今回はあきらめます。
ちなみにオイルガンは100均の調味料入れです(笑)
最後に部品を元に戻して玉あたり調整をするだけです。
しかし、その玉あたり調整は???って感じでした。
WH-R500ではガタガタ→ニュルニュル→ゴリゴリという感じの感触があったのですが
WH-7700はクルクルとナットを回していくとピタっと止まってそれ以上回らないというか調整できない。
前輪も後輪も同じでした。
簡単といえば簡単なんですけど調整していい感じになったという達成感がない。というかこれでいいのかと疑問さえわいてくる。
作業時間は30分程度だったのでついでにカセットも分解洗浄しておきました。
おしまい(@^^)/~~~