R-LR Road Cycling

長崎の自転車LOVE♡な人あつまれ(^^♪

タグ:伊木力ダム

ふっき~です。

いいお天気が続きます。
気温もぐんぐん上がるみたいで予想最高気温は34℃!! 
こういう日は熱中症対策のために朝練です。気温が上がる前に走っとかないと危険です。 

AM8:00に伊木力ダムに集合ですが誰も来ていない・・・
準備をしているとUTさんが登場!
初めてお会いします。
おはようございますと挨拶を交わしてBIKEを準備。

めがね坊主さんが来るはずなのに来ていない?
携帯を確認しようとすると( ;∀;)
バッテリー1%・・・
充電してくださいのメッセージとともに電源が切れてしまいました。チーン!
  ※後でわかりましたがめがね坊主さんは都合が悪くなりこれなくなったとウッチーさんから聞きました。

後から二人来るはずなので始めましょうか。
二人で走り始めました。 

UTさんのBIKEはラレーで日本では販売されていなそうです。
ホイールもカーボンでした。すげっ!

それに対して自分のBIKEは20年以上前の型落ちというよりもすでにビンテージモデルになりつつあるTREK5500です。ホイールも型番こそWH-7700ですが、DURA ACEの名前をもらえなかったかわいそうな子です。

気を取り直して
今日は初めてUTさんが参加してくれたので無様な走りは見せられません。

私の本日のメニュー 
伊木力ダム時計回りインターバル
6周×5セット(R:1周)

1周アップしてからトレーニング開始!
1セット目は軽く回していきます。先日、ホイールのグリスアップをしたので慣らしも兼ねてきます。

1セット終了して2セット目に入ろうとしたときにウッチーさんが登場!
ちょっと迷っていたみたいなので 近づいていくと車がバックしてきました。
引かれそうになりました(笑)
インターバルの予定でしたがちょっと休憩してウッチーさんが準備できるのを待ちます。
ウッチーさんも加わり練習再開です。

2セットから5セットまでふっき~は頑張りました!
途中で1周だけアタックして伊木力ダムクリテリウムKOMをめがね坊主さんから奪還しておきました(^^♪
UTさんも速い!初めて走ったコースで前回までの自分のレコードを上回っていましたΣ(・□・;)

この間にUTさんのご友人のIKさんが途中参戦していました。彼はコラッテックに!(コラテックもかっこいいな)
IKさん曰くフラットは苦手だそうです。めがね坊主さん登坂好きが現れたかもしれません (笑)

練習終了後みんなで話をしているとIKさんが琴の尾岳を周回しませんかとのことゆっくりでよければといったものの時間的余裕がなかったので断念しました。
UTさんとIKさんは琴の尾岳周回コースに行かれたみたいでした。
すごい体力だな・・・

みなさまお疲れ様でした。本日は楽しくトレーニングできました(^^♪
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ガーミンコネクトのブログパーツが変わってました。見た目はかっこいいけど使いにくい"(-""-)"


ふっき~です。

本日も朝から伊木力ダム練に行ってきました。

現地に到着するとめがね坊主さんはすでにLSDを開始してました。

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本日のメニュー
めがね坊主さんとは異なるメニューをします。

10周×3 ペース走 + α 
BIKEはTREK5500です。

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先日、OLYMPICのタイヤをSERFAS SECAからお古のミシュランPRO3(古いけどまだすり減ってはいません)に変えたところ明らかに重くなったような気がしてたのでタイヤやホイールでスピードやその他が変わるのかを実験してみたいと思います。(※普通ならばPRO3が軽くて速くなるはずですがやはり劣化していたようです。)

1セット目 PANA CLOSER PLUS 25C + CONTI RACE28 + WH-R500
2セット目 PANA CLOSER PLUS 25C + PANA R'Air + WH-7700
3セット目 SERFAS SECA 23C + CONTI RACE28 +WH-R500
4セット目 SERFAS SECA 23C + CONTI RACE28 +WH-R500
※SERFAS SECAはワイヤービートなのでかなり重いです。
タイヤホイールを含めて正確な重量はわかりませんが重い順に以下になります。
3セット目>1セット目>2セット目

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それぞれ重さやサイズの違うパターンで走ってみました。

1セット目 0:28:32
2セット目 0:27:31
3セット目 0:28:37
4セット目 0:35:08  (※ダウンのため流してます)

結果はやはり軽さは正義というところでしょうか。
2セット目で使用したWH-7700だとギヤが一枚分軽くなったという印象です。
速度はあまり変わったような気はしませんが立ち上がり速度が速くなるので、コーナーなどで落としたスピードをすぐに巡航速度までもっていけるので疲れも少ないようです。 

23Cと25Cの差はタイヤ自体が異なるので一概にタイヤサイズによる差がわかるものではありませんし3本目で疲れも若干出てたので比較する意味がないのかもしれません。 ただし、乗り心地やコーナーの安心感は25Cがいいようです。

それと、タイヤはすり減っていなくても古くなると劣化して走りに影響が出るようです。決戦用タイヤなど大事に取っておいても意味がないようなのでどんどん使って次のタイヤに変えていくのがベターなような気がします。

貧乏性の私にはそれがなかなかできないんですよね(笑)
 

ふっき~です。

先日、わっきーくんに紹介してもらった「伊木力ダム」周回コース!
早速、梅雨の晴れ間に走ってきました。
普段から琴の尾岳を庭としているふっき~にとって「灯台下暗し」とはこのことです。
こんなところがあるなんてぜんぜん知らなかった。 

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一周約1.5kmで完全なフラットではありませんが周回コースで車も人もまったくいなかったのでノンストップで走れました。路面も結構きれいで荒れた場所がなかったので走りやすかったです。

「仕事帰りにちょっと寄るには最適です。」といいたいところですがこの場所にたどり着くまでにかなり脚を使ってしまうのが難点です。さらに、帰りの脚を残しておかないと大変なことになりそうです。
しかし、駐車場も完備されているので週末に車で移動&補給等を準備して練習するには最適な場所かもしれません。

今日のトレーニングでは
周回数:7周
TIME:20'41
DIST:11.4km
AVSP:32.3km/h
MAXSP:38.4km/h
おおむねフラットでアベレージ32.3km/hとは貧脚です(苦笑)
せめて、35.0km/hまでは鍛えなくては! 

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