R-LR Road Cycling

長崎の自転車LOVE♡な人あつまれ(^^♪

カテゴリ:コース > トレーニングコース

最近、更新をサボっていためがね坊主です。
今回はタイトルの通り、「琴の岳Bクライム20分切り」に挑戦しました。

その前に、愛機FOILのインナーギアをバロックギア(非真円ギア)に変更してから2か月程経ちました。

▼バロックギア34T±3
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▼真円ギアと重ねると・・・
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▼赤がオシャレ
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これまではイマイチ効果が分からなかったので、試しに琴の岳に挑戦というわけです。


結果、20分ジャスト。1秒足りず....。タイムは更新出来たので効果はあるようです。

ちなみに、ほぼ、同じセグメントの「琴の尾ヒルクラ」では20分を切ることが出来ました!(^^)!

 

めがね坊主です。
大分のエンデューロも終了したので、これからは大村湾Zekkeiライドに向けたトレーニングを開始しました。

今日はZekkei獲得標高を想定したヒルクイム練です。Zekkeiは公式HPにあるように、結構な獲得標高になります。(※たしか、2000m程だったと思う。)
そこで、今日は「バテずにヒルクライム」をテーマにライドします。



▼稲佐山
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▼琴の尾岳
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タイムは伸びなかったものの、安定して走ることが出来ています(^_^)
まずまずでしょうか。
次は、ロング練かなぁ・・・。

ふっき~です。

先日、わっきーくんに紹介してもらった「伊木力ダム」周回コース!
早速、梅雨の晴れ間に走ってきました。
普段から琴の尾岳を庭としているふっき~にとって「灯台下暗し」とはこのことです。
こんなところがあるなんてぜんぜん知らなかった。 

TS3N0091

一周約1.5kmで完全なフラットではありませんが周回コースで車も人もまったくいなかったのでノンストップで走れました。路面も結構きれいで荒れた場所がなかったので走りやすかったです。

「仕事帰りにちょっと寄るには最適です。」といいたいところですがこの場所にたどり着くまでにかなり脚を使ってしまうのが難点です。さらに、帰りの脚を残しておかないと大変なことになりそうです。
しかし、駐車場も完備されているので週末に車で移動&補給等を準備して練習するには最適な場所かもしれません。

今日のトレーニングでは
周回数:7周
TIME:20'41
DIST:11.4km
AVSP:32.3km/h
MAXSP:38.4km/h
おおむねフラットでアベレージ32.3km/hとは貧脚です(苦笑)
せめて、35.0km/hまでは鍛えなくては! 

ふっき~です。

今日は朝から雨・・・午後からは曇り
路面がぬれていたのであまり乗り気ではありません。
だって、雨の日はパンクしやすいって言うし何よりBIKEが汚れるではないですか!

でも、トレーニングをしないのもどうかいうことで、ドMなふっき~さんとしては走ることに(笑)

選んだBIKEはルイガノちゃん
ルイガノ LGS-SIXは通勤用のクロスバイクでヒルクライムやロングライドはできません。
服装も普通にユニクロスポーツのジョガーパンツ&フルジップパーカーというポタリング仕様
そうです。近場で済ませようという魂胆です(笑)

ちなみにルイガノちゃんのスペックは
LGS-SIX 2008
FRONT DERAILLEUR  SHIMANO ACERA
REAR DERAILLEUR   SHIMANO ACERA
CRANK SET SHIMANO FC-M191 42/34/24T
FREE WHEEL   SHIMANO CS-HG40 11-32T 8 SPEED
TIRE   Panaracer HI-Road 26x1.50"
WEIGHT  13.9kg 以上
※デフォルトとは微妙に異なります。
そのほかにライト、テールランプ、チェーンロックなど装備


コースはなんとなく式見方面へ行こうかな~ みたいな感じ~

まずは、あぐりの丘まで上ります。
あぐりの丘から戻って式見方面に向かうはずがなぜか道を間違え畝刈方面へ
畝刈から式見方面に向かって当初のコースの逆回りをすればよかったのですが今回は畝刈から滑石峠までの坂を上りたかったので急遽コース変更!
どこまで行くか迷った末、樫山へ向かうことへ

実は樫山って行ったことなかったでちょっとだけドキドキします(^◇^)

新漁港前を爽快に進みます。
このルイガノちゃんで35km/hオーバーで平地を進みます。
今まではルイガノちゃんは25km/hくらいが巡航だったので最近のトレーニングの成果がかなり出てるのでは・・・
後で理由を知ることになります・・・

そして、三重漁港を過ぎ樫山方面へ
このとき、軽自動車にクラクションを鳴らされました。
このドライバーは高齢の方だったみたいですがなぜか追い越した先でもクラクションを鳴らしてました。
いつでもどこでもクラクションを鳴らす人なのかな?

気を取り直して樫山方面に・・・

樫山のバス停まで行くと急に道路が細くなります。
さらに路面のコンディションも悪くなります。
ロードバイクやESCAPEのような細いタイヤで来なくてよかったと、ホッとしました。

そして、いけるところまでいこうと突き進むと最後は有料駐車場?そばには年配の奥様が座ってました。
この先は人がやっと通れる道幅になりました。
奥様にこの道って自転車は通れますか?と尋ねると。この先階段だからここに自転車を置いていったらいいと教えてくれました。
しかし、いけるところまで行こうと思って坂道を下ります。
がっ!傾斜が半端なくブレーキをかけるとスリップする。
あきらめて自転車を降りて進むことに(フラットペダルなのでランニングシューズでよかった)
途中から階段になったので抱えて降りることに

やっと着きました
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そして、帰路につくことに
そうです。階段をBIKE抱えて上ります。このときはTREKだと軽いのに後悔します。

往路で見つけた不思議な建物(^^♪
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先ほど新魚市前を爽快に進んだと書きましたが復路で謎が解けました。
お分かりの方もいると思いますが、そうです。追い風だったんです!
当然、復路は向かい風になります。25km/hしか出ません。当たり前ですね。

そして、本日のメインの畝刈から滑石峠までを上ります。
ルイガノちゃんはフロントサス付きなのでダンシングすると力が逃げます(´・ω・`)
さらにこの上りではルイガノちゃんは悲鳴を上げます。

チェーンからきしむ音が・・・

そういえば今回のチェーンルブはFINISH LINEのDRY

油切れのようです。こいつは週一くらいの頻度で注油しないとすぐにチェーンが悲鳴を上げるんですよね。
家に着いたらちゃんと注油しときました。

意外と通勤用のルイガノちゃんでも楽しめました(^^♪

くだらない記事に付き合ってくださった方・・・暇なんですね。
嘘です(^_-)-☆ ほんとにありがとうございました。

本日のコース


こんにちは ふっき~です。

明日は雨の予報なので本日はがんばって走っておこう!
というわけで仕事が終わったら職場からOLYNPIC OR700(スポルティフらしい)に乗り出発!

仕事帰りの練習メニューは3パターンに定着してます。
①琴の尾岳反時計回り(丸田経由でショートカットしてます)
②琴の尾岳 時計回り(丸田経由でショートカットしてます)
③琴の尾岳山頂まで(丸田経由、本川内経由)

本日は①の琴の尾岳反時計回り

仕事終わりなので若干疲労感ありゆっくりスタートする。

本川内ー松ノ頭トンネル クライム を頑張ってみる。

そして、本日は松ノ頭トンネルから大草まで下りを漕いで漕ぎまくる!
途中60km/hオーバーのスピードが出る。普段よりも若干速い。
しかし、ファミリーマートまで来た時には脚が棒になってました(T_T)

そして、伊木力クライムは失速"(-""-)"

しかし、次の
蟹坂クライムで挽回だ!といわんばかりにペダルにトルクをかけます。
上り始めてしばらくすると白いロードが前をゆっくり走っていました。彼はときどき見かける若者です。
今日も仕事中に走っているところ見かけたのでずいぶん前から走っているようです。

「右側をパスしま~す」と声をかけパスします。
彼はちょっとびっくりしてました。
すみません<m(__)m> 驚かせてしまって。

しかし、自分は
蟹坂クライム中!さらにペダルにトルクをかけます。
しばらくすると「カキ~ン」????

そうです。ギアチェンジする音が聞こえる?

恐る恐る、後ろを振り返ると追われていました(@_@)

逃げます。

しかし、相手は若者。
こっちは人間もBIKEも40代のお年寄りです。
すでに、年寄りの冷や水といわれてもおかしくないお年頃です(笑) 

必死で逃げましたが無駄な抵抗でした(苦笑)

そして、勲助坂で声をかけてもらました。

「ブログをやってる方でしょう?」
「そうです。」
ここでちょっとペースを落として話そうかと思ったらあっさりパスしていきました。

まって~(笑)

少し、話をしてみると学生さんのようでした。

なんかRUNをしていた頃を思い出した。
こんな気合いの入った走りを週一でやってたな~
自分が求めていたのはこんな気合いの入ったトレーニングだったんだと気づかせてもらいました。
これから、だれか週一で引っ張ってくれないかな~
自分を追い込むのが楽しすぎる。

やっぱMだな(笑)

※彼にとっては流してるような感じで余裕そうでした。

TS3N0017



ちなみに蟹坂クライムは自己ベストでした(*^^)v

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