R-LR Road Cycling

長崎の自転車LOVE♡な人あつまれ(^^♪

カテゴリ:個人記事 > ふっき~

まるい坂

椎木町から愛宕自動車学校にのぼる私道です。
本来ならば私道なので許可なく入れないのですが愛宕自動車学校様が地域の方のために解放してくださっています。
自動車学校の教習車が走りますのでくれぐれも交通ルールを守り、教習車優先での通行を心がけましょう。
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やはり激坂の基本はコンクリート舗装か!
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私がこの学校に通っているときはここにゲートがありました。
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ここから、戸町方面に逃げることもできます。
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ゴールが見えてきました。
以前は二輪の教習コースでしたが今はフットサルコートになっています。
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もうひと踏ん張り!
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長崎港が一望できるかと思ったがあんまり見えなかったです。
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激坂データ!!!

楽しさ
★★★★☆
景色
★★☆☆☆
斜度
★★★★☆
距離
★★★☆☆ 
カテゴリー


STRAVA
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総評
結構有名な坂です。ロードバイクで上れる坂としては最強ではないでしょうか?
クライマーならば一度はトライしたくなると思います。
距離は1.1kmと短いですがまったくもって休ませてくれません。
ここでレースをするのはご法度ですが個々で上ってタイムを競うのはありだと思います。
まあ、平均傾斜11%なのでスピードも10km/h出せればKOMとれるかもというレベルです。
みなさん頑張っていましょう(笑) 

鍋冠山

日の出町から鍋冠山までの細い旧道です。
現在は少し拡張工事が行われなかり走りやすくなってます。
しかし、斜度は相変わらずきついです。

このあたりがスタート地点です。
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この辺りまでは上ってる感ゼロ
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突然、激坂にギアをローにするのを忘れていると大変なことに
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アスファルトからコンクリート路面へここからさらに斜度が上がるということか!
たいていの激坂はコンクリート舗装です。
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激坂データ!!!

楽しさ
★★☆☆☆
景色
★☆☆☆☆
斜度
★★★★☆
距離
★★☆☆☆ 
カテゴリー


STRAVA


総評
まあ、激坂というカテゴリーが似合う坂です。
可もなく否もなくといった感じです。
あまり有名にはならない隠れキャラ的な坂ではないでしょうか。
蔵人好みの坂です。 

グラバー通り - 旧三菱第二ドックハウス
旧上海銀行から入りグラバー通りを通って旧三菱第二ドックハウスまで
石畳と激坂がおりなす歴史情緒あふれる坂道です。
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斜度20%の標識が見えます。
黄色は注意しろというマーク!
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早速激坂の洗礼を受けます。
ここは狭いうえに車が一方通行で下から車が来ます。
急いで上らないと追い詰められます。
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このあたりは一息つけます。
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さらに第2の激坂!
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ここらで一息・・・
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第3の激坂!
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ここでゴールです。
知らない間に耕美庵なる喫茶店ができているようです。
なんとなく以前の職場の人の名前に似ているのが気になるところですが・・・
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激坂データ!!!

楽しさ
★★★★☆
景色
★★★★☆
斜度
★★★☆☆
距離
★★☆☆☆ 
カテゴリー
なし

STRAVA


総評
ここはロードバイクでも上れます。
本当はどんどん坂を上りたかったのですが自転車には狭すぎるのであきらめました。
洋館や石畳など歴史情緒あふれる景色が広がります。頂上付近からは長崎港 も望めさらに喫茶店もあり。このルートは競うのではなく景色を楽しみながら上るのがベターでしょう。
さらに頂上からは次の激坂への入り口が待っておりそこまでに脚を残しておくことが基本です。 

きゃあまぐる坂

一般には飽の浦変電所前の坂と呼ばれています。
長崎ではNo.1といわれる坂です。

入り口が分かりにくい
飽の浦トンネル側きて「飽の浦バス停」のすぐそばです。
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ここからのぼります。
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かなりの斜度です。最初から激坂をアピールしています( ゚Д゚)
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自転車乗ってるやついるじゃん!
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下るときはかなり景色はいいです。変電所ですので電線が邪魔ですが・・・
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激坂データ!!!

楽しさ
★☆☆☆☆
景色
★★★☆☆
斜度
★★★★★
距離
★☆☆☆☆ 
カテゴリー
なし

STRAVA


総評
距離は短いです。さすがに長崎No1といわれるだけあって斜度は半端ないです。
クライマーもここを上るのをはばかるのかセグメントは登録してあったが2人しか走っていない。
自分的には赤迫保育園前の方がきついんじゃないかと思ってしまう。
しかし、乙女ギアがないと自分には無理そうです。たぶん、コンパクトクランク×32Tでもないと上れないでしょう。自分のロードにはそんなギアはないのでロードはやめてクロスバイクで上ってしまいました。チキンです。笑ってやってください(苦笑)

赤迫保育園前の坂

坂の名前はないようです。 
長崎ではNo.2ともNo.3ともいわれる激坂です。

入り口
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路面は亀の甲羅模様!ノンスリップ傾斜というらしい。
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この人から「すごい」と称賛(あきれた)の声が(苦笑)
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ここでさらに斜度が上がります。
たぶん40%くらいです。自転車で上れるとは思わない方がいいでしょう。
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セグメントは300m以上の距離が必要みたいなのでここをゴールとします。
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激坂データ!!!

楽しさ
★☆☆☆☆
景色
★☆☆☆☆
斜度
★★★★★
距離
★☆☆☆☆ 
カテゴリー
なし

STRAVA


総評
斜度ははっきり言ってMAXです。あまりにも距離が 短いので舐めていると最後まで上りきれません。
私は酸欠状態となり口の中が血の味でいっぱいになりました。恐るべし激坂です。 
ここを上るには覚悟が必要です。
ビンディングシューズの場合は咄嗟についた足が滑ってしまう可能性もあります。
一度、止まると上ることは不可能でしょう。
前から車が来ないことを願いましょう。幼稚園前なので通園時間は禁忌です。 

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