西彼杵半島一周とデュラエースの話
めがね坊主です。
今日は、久々にR-LRメンバーFさんとのロングライドの話です。
コースは、めがね坊主初の「西彼杵半島一周」
▼これですね
このコースはアップダウンの連続であり、最終的には獲得標高が1500mを超えます。
補給ポイントも少ない為、慣れないうちはオススメできないコースですね。
（※練習には最適ですよ）
今日にいたっては、「暑さ」にやられました。マジで(+o+)
とりあえず、大島大橋と一枚
さて、今日一緒に走ったFさんのホイールは、シマノデュラエース（たぶんC24）でした。
その戦闘力は、凄まじく、後半はちぎられてしまいました。
Fさんによると、「カンパのシロッコと比べれると、ギア1～2枚は違う」とのことです。
ホイール選びで悩んでいる方は、一考ですぞ。
今日は、久々にR-LRメンバーFさんとのロングライドの話です。
コースは、めがね坊主初の「西彼杵半島一周」
▼これですね
このコースはアップダウンの連続であり、最終的には獲得標高が1500mを超えます。
補給ポイントも少ない為、慣れないうちはオススメできないコースですね。
（※練習には最適ですよ）
今日にいたっては、「暑さ」にやられました。マジで(+o+)
とりあえず、大島大橋と一枚
さて、今日一緒に走ったFさんのホイールは、シマノデュラエース（たぶんC24）でした。
その戦闘力は、凄まじく、後半はちぎられてしまいました。
Fさんによると、「カンパのシロッコと比べれると、ギア1～2枚は違う」とのことです。
ホイール選びで悩んでいる方は、一考ですぞ。
三本ローラー～中級編～
こんにちは、めがね坊主です。
久しぶりの記事です。ここのところ通勤ライドばかりなので、ネタがありません^_^;
そこで、今回は、三本ローラーについて書きます。
導入編と初級編はこちらから
三本ローラー～導入編～
三本ローラー～初級編～
トレーニングの結果、ローラー中でも「ダンシング」と「手放し」は出来るようになりました。
▼2時間ローラー達成。初級クリア（＾－＾）
さて、ローラーの達人は、とんでもないケイデンスで回せるそうです。
僕もそうなりたいので、ハイケイデンストレーニングを導入しました。
▼ケイデンス120 30分（アップ：5分 ケイデンス120：30分 ダウン：10分）
30分であれば、ケイデンス120は達成出来ますが・・・、
何かのサイトで、「ケイデンス120を1時間維持出来ること」がレーサーとしての基礎能力だそうです（マジでか？）
ということで、中級の目標は『ケイデンス120を1時間』とします。
達成出来たら報告します。それではまた(^^ゞ
久しぶりの記事です。ここのところ通勤ライドばかりなので、ネタがありません^_^;
そこで、今回は、三本ローラーについて書きます。
導入編と初級編はこちらから
三本ローラー～導入編～
三本ローラー～初級編～
トレーニングの結果、ローラー中でも「ダンシング」と「手放し」は出来るようになりました。
▼2時間ローラー達成。初級クリア（＾－＾）
さて、ローラーの達人は、とんでもないケイデンスで回せるそうです。
僕もそうなりたいので、ハイケイデンストレーニングを導入しました。
▼ケイデンス120 30分（アップ：5分 ケイデンス120：30分 ダウン：10分）
30分であれば、ケイデンス120は達成出来ますが・・・、
何かのサイトで、「ケイデンス120を1時間維持出来ること」がレーサーとしての基礎能力だそうです（マジでか？）
ということで、中級の目標は『ケイデンス120を1時間』とします。
達成出来たら報告します。それではまた(^^ゞ
今度こそLSDを・・・
こんにちは、めがね坊主です。
本日、前回、夜ライドは気持ちいいぞで出来なかった「LSD」を行うことにしました。
▼コースは、久々の「島一」です
朝8：00にスタートし、平均25km/hほどで一定ペースで走ることにします。
LSDが目的なので、
①セグメントはすべて無視する
②無理はしない
③50kmごとに休憩と補給を行う
100km地点までは予定通りでした。疲れもありません。
島原は、思ったよりも風がなく、快調に進みました(^_^)
150kmを過ぎたあたりから、足がタレ始め、諫早に入ると、風がヤバイことに(+o+)
16：00、何とか帰宅出来ましたが、LSDになったかどうか・・・・・。
本日、前回、夜ライドは気持ちいいぞで出来なかった「LSD」を行うことにしました。
▼コースは、久々の「島一」です
朝8：00にスタートし、平均25km/hほどで一定ペースで走ることにします。
LSDが目的なので、
①セグメントはすべて無視する
②無理はしない
③50kmごとに休憩と補給を行う
100km地点までは予定通りでした。疲れもありません。
島原は、思ったよりも風がなく、快調に進みました(^_^)
150kmを過ぎたあたりから、足がタレ始め、諫早に入ると、風がヤバイことに(+o+)
16：00、何とか帰宅出来ましたが、LSDになったかどうか・・・・・。
夜ライドは気持ちいいぞ!!
めがね坊主です。
初めての夜ロングライドを行ったので、その報告です。
5/5（土）子供の日、子供らとは日中に遊びまくった結果、夕方から時間が空きました。
コースは恒例の湾一。普段とは逆の時計周りのライドです。16時発なので、帰宅は夜でした。
16時出発
今回は、LSDを行うつもりだったので、ペースは上げません。
※但し、マイブームのアウター縛りは行います（＾－＾）
テンションが上がっているためか、体調のためか、今日のめがね坊主は絶好調のようです。
良いタイムを刻みます。強度もそれほど上げていないので、疲れもあまりありません。
ハウステンボスを通過後、バテない程度にセグメントを頑張ってみます。
アタック１ JA長崎西海宮➡元祖天空房・山水までの登り 国道205号
第２位をゲット(^O^)／
アタック２ 大村湾グリーンロード 東彼杵側➡大村側
第５位をゲット(^O^)／ ※アウター縛りではここが限界です
アタック３ 鈴田峠 大村側➡諫早側
第７位をゲット
ここで若干足にキたので、ペースを落とし、回復に努めます。
せっかくなので、R-LR内でブームになっている旭大橋スプリントをアタックすることにしました
ところが、東長崎を通過したところで、ややハンガーノック状態に・・・(ToT)
日見峠を何とかクリアし、即、補給。
少し、休憩すると回復しました（＾－＾）
最後のアタック 旭大橋➡稲佐橋ショートスプリント
第５位ゲット！！ ※苦手なスプリントにしては、まずまずの好成績（＾－＾）
R-LRの諸君！ターゲットタイムを作ったぞ。抜けるものなら抜いてみろ！！
※ゴメン。嘘ですm(__)m
22時30分、帰宅。
よく考えるとLSDになっていなかったものの、とても気持ちいい夜ライドだった
それではまた
初めての夜ロングライドを行ったので、その報告です。
5/5（土）子供の日、子供らとは日中に遊びまくった結果、夕方から時間が空きました。
コースは恒例の湾一。普段とは逆の時計周りのライドです。16時発なので、帰宅は夜でした。
16時出発
今回は、LSDを行うつもりだったので、ペースは上げません。
※但し、マイブームのアウター縛りは行います（＾－＾）
テンションが上がっているためか、体調のためか、今日のめがね坊主は絶好調のようです。
良いタイムを刻みます。強度もそれほど上げていないので、疲れもあまりありません。
ハウステンボスを通過後、バテない程度にセグメントを頑張ってみます。
アタック１ JA長崎西海宮➡元祖天空房・山水までの登り 国道205号
第２位をゲット(^O^)／
アタック２ 大村湾グリーンロード 東彼杵側➡大村側
第５位をゲット(^O^)／ ※アウター縛りではここが限界です
アタック３ 鈴田峠 大村側➡諫早側
第７位をゲット
ここで若干足にキたので、ペースを落とし、回復に努めます。
せっかくなので、R-LR内でブームになっている旭大橋スプリントをアタックすることにしました
ところが、東長崎を通過したところで、ややハンガーノック状態に・・・(ToT)
日見峠を何とかクリアし、即、補給。
少し、休憩すると回復しました（＾－＾）
最後のアタック 旭大橋➡稲佐橋ショートスプリント
第５位ゲット！！ ※苦手なスプリントにしては、まずまずの好成績（＾－＾）
R-LRの諸君！ターゲットタイムを作ったぞ。抜けるものなら抜いてみろ！！
※ゴメン。嘘ですm(__)m
22時30分、帰宅。
よく考えるとLSDになっていなかったものの、とても気持ちいい夜ライドだった
それではまた
