R-LR Road Cycling

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長崎の自転車LOVE♡な人あつまれ(^^♪

このページは長崎の自転車乗りが集まるブログです。

「R-LR Road Cycling」

長崎市・長与町・時津町・西海市など長崎県を中心にロードバイクで走っています。
楽しく走るをモットーに老若男女問わず、まったりライドからロングライドまでみんなで楽しんでいます。

現在のメンバーは10代~50代 男女で構成してます。

新たな出会いもお待ちしています。
メンバー募集はこちらで行っています。
年齢・性別不問です。自転車が好きな人であればどなたでもOKです。
http://www.net-menber.com/look/data/29639.html

こんにちは、めがね坊主です。
今日は、グループライドです。めがね坊主は久々です(楽)

その前に、めがね坊主は、スプロケを変更しました。
11-28Tから11-23Tへの変更です。(※今回はクロースレシオにチャレンジです)

こいつです
SHIMANO(シマノ) CS-6800 11S 11-23T

シマノ(SHIMANO)






11-25Tと迷いましたが、
 ①シマノの現行スプロケから11-23Tがなくなったこと
 ②現在、フロントがコンパクトクランクであること
の理由により決定しました。
※現在も36×25Tで何とかなっているの大丈夫と思う。

▼インスト~ル
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やはり、11-28Tと比べて小さい。

さて、早速、シェイクダウンライドといきましょう(^O^)

東長崎から網場・春日~茂木と抜けるルートを走ります。
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海も空も青い

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4台のロードバイクと
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それを眺めるおっさんズ(なんかウケる)

機材トラブルはあったものの、無事帰宅しました(^_^)




今日は、FOILのシェイクダウンがてら、伊王島チャレンジを行いました。
FOILが完成してから、三本ローラーや短時間の実走はしているものの、本格的な実走は初めてとなります。(楽しみ・・・)

▼伊王島チャレンジの結果はこのとおり

▼FOILと燈台
DSC_0526

▼FOILと燈台とめがね坊主(悲しいぐらい写りが悪い)
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FOILのインプレ
①フレームは硬い(ような気がする)
 エントリーグレードのマドンと比べてですが・・。
 但し、ガチガチでもないので、身体の負担は大きくない。
②エアロロードの位置づけだけど、平地が速くなるわけではない。
 反面、登りもソツなくこなす。万能型ということか・・・。

課題・・・
 まだまだ、ポジションがしっくりこない。
 もっと乗り込まないとダメだね

ギア比をどうするか?
 マドン➡F:52×36T R:12-25T
 FOIL   ➡F:50×34T R:11-28T

今日ぐらいのコースであれば、コンパクトクランクに28Tは不要だが、11Tは必要。
正直、よっぽどのヒルクライムでもなければ、ミッドコンパクトでも28Tはいらないような気がする。

もし、セッティングを変えるなら、
①F:52×38Tにして、R:11-28Tのまま。
②F:50×34Tのまま、R:11-25Tまたは11-23Tにする。
③マドンと同じにする。
 ※これが一番万能だけど、違う組み合わせも試してみたい。

もっと乗り込んでからどうするか決めることにします
それではまた(^^ゞ

めがね坊主です。
今日は久々にロングライド「島一」しました。
今日は3人でのライドです。

▼愛野展望台で合流(めがね坊主は自走なり)
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DSC_0507
カステラランド
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今日は、時計周りでのライドです。
3人ともTREK乗り(しかもマドン)なので、TREKトレインも楽しみ(^_^)
めがね坊主以外のマドンは、スーパーエアロロードに加え、ゴキソとボントレガーアイオロスのカーボンディープホイール仕様です。(めがね坊主は、とても楽できそうです。ふふふ)

出発すると、早速、高速走行です。しかもマジで楽なのだ。
※走ってる画像があればぜひお見せしたいところ

昼食は、「とりの白石」。
昼食の時も、チェーンでトレイン連結(^^)
DSC_0509
600円なり
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で、ゴール!!もう日暮れ・・・・。
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▼ログはこれ

トレインドーピングの結果、高アベレージですね!(^^)!

ここで、めがね坊主は、自走して帰ります。
トレイン効果のため、足に余力があります。「そうだ、無理やり200kmにしよう!!」
その結果、上のように変なルートになっています^_^;

最後に出島ワーフで
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めがね坊主のFoilに不足していた「ペダル」と「サイコンセンサー」を
ようやくインストールしました(^-^)

ペダルは、シマノPD-R7000(現行105)となりました。
アルテにするか、本当に悩みました(-_-;)

▼こいつです
シマノ(SHIMANO) 105 PD-R7000 SPD-SLペダル EPDR7000
シマノ(SHIMANO)







サイコンセンサーは、サイコン本体が古いガーミンエッジなので、ANT+対応で
探すことにしました。

▼で、コイツに決定
トピーク デュオバンド スピード&ケイデンス センサー YCC02500

トピーク






ブルートゥースにも対応しているため、スマホとペアリングすると、トピークの専用アプリ(PanoBike+)でスマホをサイコンとしても使用出来るらしいです。
※さらに、そのアプリは、ストラバとも連動しているらしい。スバラシイ!!

フラットペダルからビンディングペダルへ・・・・
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オッケー

センサーを取り付け・・・・
ネットでは「虫」に見えると、やや不評の意見も・・・。僕は気になりませんが(^◇^)
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ガーミンとのペアリングはANT+で設定。
僕のガーミンは3台まで登録出来るので、1号機マドンと2号機Foilのそれぞれのセンサーを登録。

スマホにアプリをダウンロードしてから、ペアリング開始。
しかし、このペアリングがうまくいきません。

「PINコードまたはパスコードが正しくないので接続できません」と表示。
意味がわかりません。説明書にもパスワード的なものはなし。

ネットで検索・・・・

『ブルートゥースは、位置情報が無効になっていると、うまくペアリング出来ませんよ』との情報が・・・。

まじでか!!
確かにOFFにしてるけど、ペアリングに関係ないだろ!!

とりあえず位置情報をONにすると・・・・



ペアリング出来ました^_^;

次回の更新は、Foilのインプレとなりそうです。

その3の続き

さて、FOILの組み立ても最終段階となりました。

まずは、両ブレーキのワイヤーを張ります。
ここは特に問題なしです。

次にFディレイラーにワイヤーを張ります。
シフトレバーをインナーにして、しっかりワイヤーを引いて固定。
チェーンをかけてないので、変速テストは後回し。

そして、Rディレイラーの調整です。

▼H側のリミット調整
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▼L側のリミット確認
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う~ん。たぶんOK?(正直ようわからん)

とりあえず、チェーンをかけて変速テストします。
フロントの変速は一発で決まりました^_^

しかし、リアの変速がなかなかうまくいきません。
ロー側に動かないので、ワイヤーテンションが低いということでしょうか?
何度もワイヤーを引っぱって固定を繰り返すが、やっぱり変速がイマイチ。

格闘すること、1時間・・・。
ワイヤーを思いっきり引いて固定すると・・・・
ようやくうまく変速するようになりました!(^^)!
※こんなに強く引かないといけないとは思ってなかった

▼そして完成
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というわけで、シェイクダウンと行きたいところですが・・・・
実は、ビンディングペダルがありませ~ん(*_*)
▼とりあえずはフラペで。ダサッ(笑)
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▼1号機と❤
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不足しているもの
 ①Foil用ペダル
  ※PD-6800(前アルテ)またはPD-R7000(現行105)を検討中
 ②サイコン用センサー
  サイコンは、Madoneのガーミンを兼用予定。

これにて、めがね坊主の新しい『翼』シリーズは終了ですm(__)m

 めがね坊主の新しい『翼』~その1~
 めがね坊主の新しい『翼』~その2~
 めがね坊主の新しい『翼』~その3~

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